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1. Identificação e características do instrumento: interprete o código TT-101, indicando a variável medida, a função do instrumento e o número da malha. Determine também o range e o span do instrumento cuja faixa é de 0 °C a 400 °C.

1. Identificação e características do instrumento: interprete o código TT-101, indicando a variável medida, a função do instrumento e o número da malha. Determine também o range e o span do instrumento cuja faixa é de 0 °C a 400 °C.

Situação-problema Uma indústria está revisando a instrumentação de uma etapa de seu processo produtivo. O […]

ATIVIDADE 1 – INSTRUMENTAÇÃO INDUSTRIAL – 54_2026

ATIVIDADE 1 – INSTRUMENTAÇÃO INDUSTRIAL – 54_2026

Situação-problema Uma indústria está revisando a instrumentação de uma etapa de seu processo produtivo. O […]

Para iniciar o dimensionamento do trecho, é necessário compreender a relação entre os estudos de tráfego e a Classificação Técnica da rodovia, para então aplicar essa classificação na definição da Velocidade de Projeto (Vp) que orientará o restante do projeto geométrico.

Para iniciar o dimensionamento do trecho, é necessário compreender a relação entre os estudos de tráfego e a Classificação Técnica da rodovia, para então aplicar essa classificação na definição da Velocidade de Projeto (Vp) que orientará o restante do projeto geométrico.

Você foi contratado como engenheiro civil responsável pelo anteprojeto geométrico de um trecho rodoviário rural que ligará […]

MAPA – ECIV – ESTRADAS E RODOVIAS – 54_2026

MAPA – ECIV – ESTRADAS E RODOVIAS – 54_2026

Você foi contratado como engenheiro civil responsável pelo anteprojeto geométrico de um trecho rodoviário rural que ligará […]

Exercício 1 – Análise Teórica (Interpretação): explique, com base nos conceitos de projeto geométrico em perfil longitudinal, por que as curvas verticais convexas (em crista) apresentam uma condição crítica para a distância de visibilidade de frenagem,

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Uma concessionária rodoviária está revisando o perfil longitudinal de um trecho de rodovia já implantada, […]

ATIVIDADE 1 – ECIV – ESTRADAS E RODOVIAS – 54_2026

ATIVIDADE 1 – ECIV – ESTRADAS E RODOVIAS – 54_2026

Uma concessionária rodoviária está revisando o perfil longitudinal de um trecho de rodovia já implantada, […]

1) O valor máximo de momento fletor resultante da combinação de esforços Md máx (kN.m ou kN.cm).

1) O valor máximo de momento fletor resultante da combinação de esforços Md máx (kN.m ou kN.cm).

M.A.P.A – PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS  CONTEXTUALIZAÇÃO As pontes possuem um papel fundamental para a […]

MAPA – ECIV – PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS – 54_2026

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Calcule os carregamentos gerados pelos elementos permanentes da estrutura a partir da seção transversal, sendo eles:

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ATIVIDADE 1 – PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS AÇÕES NAS PONTES As cargas permanentes exercem um […]

ATIVIDADE 1 – ECIV – PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS – 54_2026

ATIVIDADE 1 – ECIV – PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS – 54_2026

ATIVIDADE 1 – PONTES E ESTRUTURAS ESPECIAIS AÇÕES NAS PONTES As cargas permanentes exercem um […]

Quando diferentes produtos disputam os mesmos recursos, como equipamentos, mão de obra, matéria-prima e capacidade de inspeção, a decisão de produção deixa de ser simples.

Quando diferentes produtos disputam os mesmos recursos, como equipamentos, mão de obra, matéria-prima e capacidade de inspeção, a decisão de produção deixa de ser simples.

MAPA – PESQUISA OPERACIONAL CONTEXTUALIZAÇÃO Em ambientes industriais, uma das principais responsabilidades da gestão da […]

MAPA – PESQUISA OPERACIONAL – 54_2026

MAPA – PESQUISA OPERACIONAL – 54_2026

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