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Trata-se de um recurso gráfico que facilita a identificação das quantidades de corte e aterro requeridas em um projeto rodoviário, promovendo a construção da estrada com a geometria desejada de maneira eficiente, tanto em termos de custos quanto em termos de impacto ambiental. A elaboração é realizada somando os volumes acumulados de corte e aterro de seção para seção, resultando nas chamadas ordenadas de Bruckner. A partir dos seus conhecimentos e dos conteúdos estudados na disciplina, responda as questões a seguir analisando o Diagrama de Bruckner e a planilha fornecidos.
A) Analisando o diagrama fornecido, é possível determinar o perfil do greide do trechoem questão?B) Aproximadamente em quais estacas ocorrem os pontos de passagem?C) Quantos trechos de volumes de corte existem no diagrama para o segmentorepresentado? Indique o intervalo de estacas de cada volume.D) Quantos trechos de aterro existem no diagrama para o segmento representado? Indiqueo intervalo de estaca de cada volume.E) Qual é o volume acumulado ao final da estaca 20+0,00?Existe sobra ou falta de material? Justifique com suas palavras.F) Nos casos em que o diagrama se encontra acima da linha de compensação, tem-semovimento de solo no sentido do estaqueamento, enquanto, nos casos em que o diagramase encontra abaixo, o movimento de solo é no sentido contrário. Explique com suaspalavras o motivo pelo qual isso ocorre.
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